Drehzahlmesser
Fahrzeuge mit Benzinmotor
Rote Markierung am Drehzahlmesser: Überdrehzahlbereich des Motors. Diesen Bereich grundsätzlich meiden - es besteht die Gefahr eines Motorschadens.
Zum Schutz des Motors wird bei Erreichen der roten Markierung die Kraftstoffzufuhr unterbrochen.
Schubabschaltung
Fahrzeuge mit Benzinmotor
Im Schiebebetrieb ist die Kraftstoffzufuhr unterbrochen, wenn der Fuß ganz vom Fahrpedal genommen wird.
Kraftstoffreserve-Warnleuchte
Bei Schlüsselstellung 2 im Lenkschloß leuchtet die Warnleuchte und erlischt bei laufendem Motor.
Erlischt die Warnleuchte nach dem Starten des Motors nicht oder leuchtet sie während der Fahrt auf, ist der Kraftstoffreservestand erreicht.
Kraftstoffreserve und Füllmenge siehe Seite 140 und letzte Seite.
Kraftstoffverbrauch
Fahren bei sehr tiefen Außentemperaturen, Großstadt- und Kurzstreckenverkehr, Anhängerbetrieb sowie bergiges Gelände erhöht den Kraftstoffverbrauch.
Bei Nutzung von Sonderaggregaten, zum Beispiel Klimaanlage, erhöht sich der Verbrauch geringfügig.
Kraftstoffverbrauchsangaben siehe Seiten 134 und 135.
Kühlmitteltemperatur-Anzeige
Bei vorschriftsmäßiger Korrosionsund Frostschutzmittelfüllung kocht das Kühlmittel im Überdruck-Kühlsystem erst bei ca. 130°C.
Bei hohen Außentemperaturen und Bergfahrten darf die Kühlmittel" temperatur bis zur roten Markierung ansteigen.
Kühlmittelstand-Kontrolleuchte
Bei Schlüsselstellung 2 im Lenkschloß leuchtet die Warnleuchte und erlischt bei laufendem Motor.
Wenn die Warnleuchte bei laufendem Motor aufleuchtet, ist das Kühlmittel unter das vorgeschriebene Niveau abgesunken. Kühlmittel nachfüllen, siehe Seite 98.
Bei größerem oder bei häufigem geringen Kühlmittelverlust Ursache feststellen und beseitigen lassen.
Hinweis:
Nicht ohne Kühlmittel im Kühlsystem weiterfahren. Es kann sonst durch Überhitzung zu einem Motorschaden kommen.